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●メーカー:TEIN●商品:MONO RACING●品番:VSM40-K1LS1●JAN:4589533461077●スプリング:付属(変更可)●EDFC対応:〇●減衰力調整_(F|R):〇|〇●全長調整_(F|R):〇|〇●マウント_(F|R):ピロボール|ピロボール●基準車高純正比mm_(F|R):-45|-60●車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R):-90 〜 -20|-98 〜 -14●車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R):-55 〜 -35|-70 〜 -50●バネレート_N(mm)/KgF(mm)_(F|R):137.3 / 14.0|98.1 / 10.0●自由長(mm)/内径(mm)_(F|R):150 / Φ70|140 / Φ70●車両:マツダ●車種:ロードスター●型式:NA8C●年式:1993/08〜1997/12●エンジン:1800●駆動方式:FR●グレード:S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE●備考:・FTは車両固体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。・?フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。・リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。●注意事項:
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商品情報
●メーカー:TEIN
●商品:MONO RACING
●品番:VSM40-K1LS1
●JAN:4589533461077
●スプリング:付属(変更可)
●EDFC対応:〇
●減衰力調整_(F|R):〇|〇
●全長調整_(F|R):〇|〇
●マウント_(F|R):ピロボール|ピロボール
●基準車高純正比mm_(F|R):-45|-60
●車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R):-90 〜 -20|-98 〜 -14
●車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R):-55 〜 -35|-70 〜 -50
●バネレート_N(mm)/KgF(mm)_(F|R):137.3 / 14.0|98.1 / 10.0
●自由長(mm)/内径(mm)_(F|R):150 / Φ70|140 / Φ70
●車両:マツダ
●車種:ロードスター
●型式:NA8C
●年式:1993/08〜1997/12
●エンジン:1800
●駆動方式:FR
●グレード:S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE
●備考:
・FTは車両固体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。
・?フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。
・リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。
●注意事項: