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シマノ / 17エクスセンスDC XG 左巻きになります。新品未開封です。予備で2台購入しておりましたが、1台が未だ現役でこちらは開封もせず保管しておりました。主観になりますがフロロを巻くのであればアンタレスDCの方が飛距離がでる印象ですが、PEラインでしたら圧倒的にこちらが飛距離も出ますし、トラブルレスかと思います。デジタルブレーキ設計がPE寄りですし、ナロースプールの恩恵から後半のライン痩せがないため、後半~着水までのひと伸びを感じていただけるかと思います。当方はpe1.5号を200メートル巻いて、サーフ、シーバス、ロックフィッシュ、淡水ですとバスのヘビキャロに使用しております。私は外観デザインの良さで17を使用しております。外観を一言で表すと、17エクスセンスDCはエッジが効いたデザインと細部の上質な仕上げ。カラーは若干ツヤのあるブラック。22エクスセンスDCは、丸みを帯びプレスラインの弱いデザインとマットブラックといったところになるかと思います。重量はメーカー表示ベースでも17エクスセンスの方が5グラム軽いです。以上、現状新品未開封の確保が難しい個体かと思います。さらに貴重な左巻きですので、是非、この機会にご検討願います。検索SHIMANO EXSENCE DC XG左ハンドル アンタレスDCANTARESIMZ
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シマノ / 17エクスセンスDC XG 左巻き
になります。
新品未開封です。
予備で2台購入しておりましたが、1台が未だ現役でこちらは開封もせず保管しておりました。
主観になりますがフロロを巻くのであればアンタレスDCの方が飛距離がでる印象ですが、PEラインでしたら圧倒的にこちらが飛距離も出ますし、トラブルレスかと思います。
デジタルブレーキ設計がPE寄りですし、ナロースプールの恩恵から後半のライン痩せがないため、後半~着水までのひと伸びを感じていただけるかと思います。
当方はpe1.5号を200メートル巻いて、サーフ、シーバス、ロックフィッシュ、淡水ですとバスのヘビキャロに使用しております。
私は外観デザインの良さで17を使用しております。
外観を一言で表すと、
17エクスセンスDCはエッジが効いたデザインと細部の上質な仕上げ。カラーは若干ツヤのあるブラック。
22エクスセンスDCは、丸みを帯びプレスラインの弱いデザインとマットブラック
といったところになるかと思います。
重量はメーカー表示ベースでも17エクスセンスの方が5グラム軽いです。
以上、現状新品未開封の確保が難しい個体かと思います。さらに貴重な左巻きですので、是非、この機会にご検討願います。
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