ヘッド素材：ボディ/Ti811 クラウン/カーボン、製法：鋳造 アッパーLカップ

ロフト角：10.5°、ライ角：58.5°、フェースアングル：S2.0、ヘッド体積：450?3

シャフト：VIZARD FOR NX 45、長さ：45.5インチ、フレックス：R、バランス：D1、総重量：286g

グリップ：GR HONMA RUBBER 41GD、グリップ重量：41g、グリップサイズ：M60

飛ばしのTECH全部乗せ！ ・ソリッドカーボンクラウン カーボンを特殊な凹凸成型することでクラウン部の軽量かつ高剛性を実現。 インパクト時のエネルギーロスを低減させ、効率よくボールを押し戻す。 反発性能だけでなく、クラウン部の余剰重量を生み出すことで重心設計に影響。 高打ち出し、低いスピンを実現 ・ブースタースロット インパクト時の瞬時の撓み~撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、底H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ・アッパーL-CUPフェース アッパーLカップ構造では、フェース面上の最も反発力を得られる（＝高初速）エリアを、ロースピンになりやすいセンター上部打点に重ねることが可能となる。これにより初速アップとロースピン化を実現させ、飛距離が出る弾道を実現。 ・進化版ラジアルフェース＆Xリブ 反発エリアを拡大するラジアルフェース フェース偏肉を放射状にすることで、フェース面の上下左右に反発エリアを拡大。 クラウン・ソールにつながる“Xリブ”はフェースのリップ周りの剛性を高め、インパクト時のエネルギーロスを抑え、反発力を向上させる。 ・キールデザインウエイト ソール後方ヒール寄りに高比重のタングステンウエイトをタテに12g装着。 ウエイトがインパクトエネルギーを受け止め、ヘッド後方からそのまま押し返すことで、つかまりの良さとともに、高い直進性を生み、安定した団藤を実現。（交換不可） ・ノンローテティングシステムHONMA独自の調角機能は無段階調整が可能。 シャフトを回転させずにロフト角・ライ角・フェースアングルを調整することができるため、どのポジションでもスイングのフィーリングは変わらない。

■ご注文からお届けまで

※トラブル防止のため入札、落札前に必ずご一読をお願い致します。

落札後のお客様都合でのキャンセルはお受けできませんので、予めご了承ください。

1.ご注文 : ご注文は24時間受け付けております。

2.注文確認 : ご注文時、オーダーフォーム等必要事項を入力お願い致します。

3.入金確認 : 前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。

4.出荷 : 配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をご連絡致します。

5.到着 : 出荷後、1-3日で商品が到着します。

※商品の到着までは、決済確認後、3-7営業日でお届けとなります。

※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。ご了承下さい。

※代引の場合、手数料として頂きます。

商品管理、在庫管理は行っておりますが、商品の不具合等でお届け出来ない場合は、

銀行口座へ振込返金となりますので、予めご了承いただきますようお願い申し上げます。

手続き削減の為、こちらからは発送完了までご連絡を行なっておりません。

原則、電話対応はしておりませんので、ご質問等はお問い合わせ、またはメールにてお願い致します。

土日祝祭日はご質問や落札されても商品発送等の、対応ができない日もございます。

予めご了承ください。